升降平台车的液压阀件容易出现哪些故障

升降平台车从本质上来说，和液压千斤顶一样，同属于液压驱动系统，而液压系统老化尤其是液压阀件出现腐蚀、磨损等故障就会导致平台车升降动力不足、升降速度变慢等情况。

具体来说，升降平台车的液压阀件容易出现下列这些故障：

1、管汇锈蚀，泄漏，蓝色管线在升降平台时，泄漏或者爆裂，从而导致背压减少或者消失，而这种情况下刹车还处于打开状态，平台就会下滑，造成重大事故。

2、液压油含杂质，油质差。主要是由于不能及时更换液压油及滤芯，在加上冲洗更油阀块的功能一直得不到重视，导致油质差。如果升降平台时杂质正好卡在平衡阀阀座或者单向阀阀座上，就会造成很大的隐患。

3、单向节流阀锈蚀磨损。降平台管线振动、马达运行不平稳主要是因为单向节流阀(图中黄色所示)失效或者设置不合理，再加上速度选择不合适，造成下降时控制管线(图中红色)压力波动剧烈，导致平衡阀频繁的开关，从而使马达时动时停，运行不平稳，进而造成回油管线的共振。

4、设备维护保养不及时及错误的操作维护保养。动平台时人员检查不仔细、保养不到位或者是不科学导致保养无效。

5、阀件更换，升降平台时压力数值的变动，降平台时系统压力过大。新旧阀阀芯结构不同。由于旧阀为30年前产品，旧阀芯已经被换新阀芯取代，管线连接也出现小的变动，势必会导致压力的变动，如果再按旧手册分析处理升降中出现的问题，可能会影响判断。

针对升降平台车的液压阀件故障，我们可以单独更换坏掉的阀件，也可以直接报废处理年久失修的平台车。